Die Karosserie im Wandel der Zeit
Der Karosseriebau schützt die Insassen eines Fahrzeuges sowie die Ladung im Innen- und Kofferraum. Die Anforderungen an den Karosseriebau sind entsprechend hoch. Zum einen aufgrund der Sicherheitsaspekte und zum anderen stellen die Karosserieteile die Ummantelung des Fahrzeuges dar. Die Karosserieteile stellt das Design dar und ist der Eye-Catcher des gesamten Fahrzeuges.
Alle technischen Anforderungen müssen stets erfüllt werden. Die Karosserieteile muss beim Aufprall mit einem anderen Fahrzeug oder Gegenstand so gut wie möglich die Insassen schützen. Aus diesem Grund wird die Technologie im Karosseriebau ständig verbessert. Einen besseren Schutz als die Karosserie selbst gibt es bei einem Unfall nicht. Zwar hilft der Airbag auf der einen Seite, doch die Ummantelung ist das elementare Mittel den Fahrer sowie die Mitfahrer zu schützen. Die kompakte Außenhülle im Karosseriebau wird durch die Blechhaut erreicht. Die Blechhaut bietet einen hohen Widerstandsmoment. Durch spezielle Verfahren wird eine Steifigkeit erreicht und eine notwendige Frequenz der Eigenschwingung.
In der Fachsprache wird von der selbsttragenden Karosserie gesprochen. Diese wird in der Regel für den Fahrzeugbau verwendet. Der selbsttragende Karosseriebau verbindet das Fahrgestell mit dem Aufbau eines Fahrzeuges. Die Karosserie übernimmt die Rahmenaufgabe. Der Antriebsstrang und die Achsen werden direkt an den Karosserieteilen angeordnet. Die selbsttragenden Karosserieteile besitzen ein geringes Gewicht, da der Rahmen selbst wegfällt. Somit wird eine höhere Sicherheit beim Aufprall gewährt. Zusätzlich wird die Raumnutzung verbessert.
Das zu verarbeitende Material hat sich in den letzten Jahrzehnten verändert. Noch vor 30 Jahren und früher waren die Karosserieteile aus Stahl. Karosserieteile aus Stahl werden heute kaum noch verwendet. Gerade einmal 5 Prozent oder weniger Fahrzeuge werden noch mit Karosserieteilen aus Stahl produziert. Das Material, welches heute verwendet wird, besteht aus Magnesium, Aluminium oder Kunststoffe in einer Mischbauweise. Somit wird ein Gewicht zwischen 10 und 20 Prozent eingespart.
Eine weitere Optimierung findet durch die Blechdickeiterläufe statt. Im Fokus steht stets das optimale Verhalten bei allen Arten von Aufprallsituationen. Das Zentrum des Geschehens ist, dass die Mitfahrerzelle intakt gehalten wird. Bester Schutz durch die Karosserieteile muss gewährleistet sein. Dabei spielt die vordere Karosseriestruktur sowie die Längsträger bei einem vorderen Aufprall eine elementar wichtige Rolle.
Durch das leichtere Gewicht der Karosserieteile wird nicht nur Gewicht gespart, sondern gleichzeitig Kraftstoff sowie Emissionen. Die Umwelt wird somit weniger belastet. Es ist davon auszugehen, dass sich im Karosseriebau bezüglich der Forschung und Entwicklung noch mehr tut. Weniger Gewicht schützt Klima und Umwelt. Der Schutz der Insassen mithilfe der Karosserie soll dabei selbstverständlich eine vorrangige Rolle spielen. Die Entwicklung der letzten Jahrzehnte hat erfolgreich gezeigt, dass sich beide wichtigen Komponenten miteinander hervorragend verbinden lassen. Innovation und Sicherheit bieten den perfekten Schutz.
Weitere Informationen kann auf Seiten wie, von Autoteile Kralik GmbH, nachgelesen werden
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